ＬＲＴが二つ？

クナパくん　先日、ジャカルタ初となる軽量高架鉄道（ＬＲＴ）が一般市民への試乗を本格的に開始して、話題となったね。
記者　そうだね。距離は、北ジャカルタ区クラパガディンのプガンサン・ドゥア車両基地駅から、東ジャカルタ区ラワマングンの自転車競技場、フェロドローム駅までの全5.8キロ（第１フェーズ）だよ。車両基地駅の建設が完了していないため、試乗は全６駅中５駅のみだけどね。
クナパくん　北ジャカルタから東ジャカルタまでかあ。実際に乗ってみたんだけれど、短い距離だった。
記者　そうだね。運営会社のＬＲＴジャカルタは、東ジャカルタから、中央ジャカルタへと延びる第２フェーズの建設を年内にも始めたいとしているよ。
クナパくん　あれ？　でも南ジャカルタのラスナサイド通りや、西ジャワ州ブカシでもＬＲＴの建設が進んでいるよね。
記者　あれは、別だよ。試乗を開始したのは「ＬＲＴジャカルタ」で、現在は前出の全5.8キロのみが完成している。ほかの場所で建設が進むのは首都圏をつなぐ「ＬＲＴジャボデベック」だよ。
クナパくん　「タ」が抜けていない？　ジャボデタベックとよく聞くけど……。
記者　タンゲランを抜いた、ジャカルタ、ブカシ、ボゴール、デポックをつなぐＬＲＴということ。
クナパくん　なんだかややこしいな。何が違うの？
記者　まず、ＬＲＴジャカルタは州営建設ジャカルタ・プロペルティンドの子会社、ＬＲＴジャカルタが運営している。国営建設ウィジャヤ・カルヤ（ＷＩＫＡ）が主要請負業者だ。
クナパくん　ＬＲＴジャボデベックは？
記者　国鉄が運営し、国営建設アディ・カルヤが主要請負業者となっている。ＬＲＴジャボデベックの第１フェーズは、東ジャカルタ区チャワン～同区チブブル、チャワン～東ブカシ、チャワン～クニンガン～ドゥクアタスで全約44キロだよ。ドゥクアタスでは、大量高速鉄道（ＭＲＴ）など複数の公共交通機関がつながることになり、政府はハブにしたい考えだ。
クナパくん　へぇ。これからますます進む建設が楽しみだね。（上村夏美、写真も）