【モーターショー特集】　１００万台市場に王手　第２０回インドネシア　国際モーターショー

　３０日（日）まで１１日間の会期で、国内最大の自動車の祭典となるインドネシア国際モーターショー（ＩＩＭＳ）が始まった。インドネシアの自動車業界は、６月に施行となった頭金規制の販売への影響が懸念される反面、この数年、政府が練り上げてきた低燃費・低価格車への優遇税制「低価格グリーン・カー（ＬＣＧＣ）プログラム」の内容もほぼ最終段階となった。好調な経済を背景に中間層が急拡大するインドネシアで、１００万円を切る価格帯の新たなボリュームゾーンが創出される見込みで、各社がこれまでにない勢いで事業拡大を図っている。国内販売台数は昨年の８９万５千台を超えることは確実視されており、１００万台の大台に乗るかどうかが注目される中、各社トップの業界動向見通しや戦略を１面で、２、４、５、６、８面で各社ブースや国内自動車市場に関連した新たな動きなどを紹介する。（モーターショー取材班−上野太郎、岡坂泰寛、上松亮介、田村慎也、道下健弘、レイモンド、メディ、アダム、リザル、ノファ、ラフィナ）

◇第２０回インドネシア国際モーターショー（ＩＩＭＳ）

　中央ジャカルタ・クマヨランのジャカルタ国際展示場（ＪＩＥｘｐｏ）で３０日（日）まで。開場時間は月―木曜が午前１１時―午後９時で入場料２万ルピア。金曜―日曜が午前１０時―午後９時で、入場料３万ルピア。イベントなどの詳細はウェブサイト（ｗｗｗ．ｉｎｄｏｎｅｓｉａｎｍｏｔｏｒｓｈｏｗ．ｃｏｍ／２０１２）で