カラワンの空港建設　年内に認可取得へ

　運輸省のヘリー・バクティ・グマイ航空総局長は１０日、西ジャワ州カラワン県のカラワン国際空港建設に向けた行政手続きが最終調整の段階に入ったことを明らかにした。同州の開発計画として年末までに認可を取得し、来年第１四半期から第２四半期までに建設費用を確保することを予定している。同州カラワンで建設が予定されているチラマヤ新国際港との相乗効果で、スカルノハッタ国際空港やタンジュンプリオク港の混雑による貨物輸送の停滞緩和を目指す。英字紙ジャカルタ・ポストが報じた。

　　ヘリー総局長によると、申請書類は経済担当調整相事務所に数カ月前に提出され、審査中という。同省によると、年間利用乗客数２２００万人を想定して建設されたスカルノハッタ空港の２０１２年の利用者は５７７０万人。１１年の５２００万人から１１％増加するなど、国内の航空産業は急速に成長している。
　年内の建設開始を目指したが、西ジャワ州の開発計画に含めるかどうかの議論が長引いたため、ずれ込んでいた。政府はカラワン空港の利用乗客数を段階的に７千万人に引き上げる計画を立てており、４本の滑走路とターミナルビル２棟を建設する。
　運輸省は第一段階での収容能力はスカルノハッタ空港の５分の１を予定しており、２０年までの開業を目標にしている。
　カラワン国際空港とチマラヤ新国際港の建設が予定されているカラワンや周辺地域は、付近を通るチカンペック高速道路沿いに工業団地が立ち並ぶなど、国内最大の工業地帯。ジャカルタを経由せずに西ジャワ州のみで貨物輸送が完結できるという点が評価され、計画が進められている。
　国内西部の空港管理を手がける国営第２アンカサ・プラはスカルノハッタ空港の年間収容能力を６２００万人に引き上げるために、エプロン（旅客の乗降のため航空機が停留する区域）を新設するなど、７兆６千億ルピアを投資する。
　政府は経済成長促進・拡大マスタープラン（ＭＰ３ＥＩ）で２５年までに１４の空港を新設・拡張する３２兆ルピア規模の計画を進めている。