ODA導入の最後のディーゼルカー 中部ジャワで現役走行
かつて日本のODA援助にて導入されたディーゼルカーの〝残党〟とも言える、最後の6両が中部ジャワで活躍している。プルウォサリ(ソロ)~ウォノギリ間、約32㎞を1日2往復する普通バタラクレスナ号だ=写真.....
総文字数 :615文字 残り515文字
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かつて日本のODA援助にて導入されたディーゼルカーの〝残党〟とも言える、最後の6両が中部ジャワで活躍している。プルウォサリ(ソロ)~ウォノギリ間、約32㎞を1日2往復する普通バタラクレスナ号だ=写真.....
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