【ガイキンド・インドネシア国際オートショー特集】自動運転から環境対応まで　量から質への転換　

　インドネシア最大の自動車展示会「第26回ガイキンド・インドネシア国際オートショー（ＧＩＩＡＳ）２０１８）」が２～12日の日程でバンテン州南タンゲランのブミ・スルポン・ダマイ（ＢＳＤ）にある国際展示場インドネシア・コンベンション・エキシビション（ＩＣＥ）で開かれている。乗用車19、商用車６の合計25ブランドと２５０を超える自動車関連企業が出展している。　

　ガイキンドの進めるＧＩＩＡＳの「量」から「質」への転換は着実に実を結んでいる。今回のＧＩＩＡＳでは、未来の自動車技術として、人工知能（ＡＩ）を使った自律走行車やセンサーを使った走行補助など、自動運転の時代到来を思わせる高度技術に加え、各自動車ブランドが、ハイブリッド車（ＨＶ）、プラグイン・ハイブリッド車（ＰＨＶ）、燃料電池車（ＦＣＶ）、電気自動車（ＥＶ）など、持続可能な社会につながる低排出量（低公害）技術の展示も行う特徴あるイベントとなった。
　また、昨年より少なめだが、多くの人々が心待ちにするニューモデルの発表や販売もおこなわれている。ホンダはブリオ・シリーズをフルモデルチェンジ、マツダもＳＵＶクロスオーバーのＣＸ—３やフラッグシップのマツダ６エリートの新型モデルを投入、日産はＳＵＶのテラを発表した。
　昨年のＧＩＩＡＳ期間中の来場者は約50万人、成約額は７兆２千億ルピアと言われる。ことし１～６月の累計販売台数が55万３７７９台と前年同期比３・８％と微増の中、各メーカーはＧＩＩＡＳをきっかけに、年後半に向け販売を積み増したい意向だ。

■村落用車も発表
　今回のＧＩＩＡＳでは、村落用車「ＫＭＥ」も発表された（農業用はウィントール）。悲願の国産車開発としてジョコ・ウィドド（ジョコウィ）大統領も後押ししてきたが、現在の部品の国内調達率は70％。価格は約７千万ルピア。 年内に試験販売を行い、来年初めから商用生産に移る。（太田勉）

◇第26回ガイキンド・インドネシア国際オートショー（ＧＩＩＡＳ　2018）
　バンテン州南タンゲランのブミ・スルポン・ダマイ（ＢＳＤ）にある国際展示場インドネシア・コンベンション・エキシビション（ＩＣＥ）で12日まで。入場料は月〜金曜が５万ルピア、開場は午前11時〜午後９時。週末の入場料は10万ルピア、開場は午前10時〜午後９時。会場とビンタロ・エクスチェンジやイオンモールＢＳＤシティ、ブリーズＢＳＤシティなどを結ぶシャトルバスが出ている。詳細は公式ウェブサイト（indonesiaautoshow.com）で。