高架道建設を凍結　渋滞深刻のカサブランカなど　予算流用で監査へ

　ジャカルタ特別州のジョコ・ウィドド（通称ジョコウィ）知事は２３日、昨年末の完成予定の中央ジャカルタ・タナアバン〜東ジャカルタ・カンプン・ムラユの高架道路（総工費８千億ルピア）建設を凍結すると明らかにした。
　高架道工事は９割完了している。ファウジ・ボウォ前知事が２０１２年中に完成させる予定だったが、今年度に繰り越されたため、新たな財政負担が生じているという。　　 　
　追加予算として１３年予算から１０１５億ルピアを配分したが、使途に不審な点があり、会計検査院（ＢＰＫ）と金融開発監査院（ＢＰＫＰ）に検査を要請。透明性を確保してから予算を拠出し、工事を再開する方針。
　ダフラン・イスカン国営企業担当国務相は「国営企業の会計に不審な点があれば、いったん事業を凍結するべきだ」とジョコウィ知事の方針を支持した。「事業費をめぐる不正が発覚した場合、担当相として追及していくが、あと１カ月半あれば完成するので、検査が終わり次第、早急に工事を再開させてほしい」と述べた。
　トリサクティ大学の都市政策専門家のニルウォノ・ジョガ氏は「多くの人々が不利益を被る」と批判。完成を急ぎ、渋滞緩和を優先すべきとの見方を示している。
　地上と二層式になる高架道は１０年に着工した。建設地は都心でも特に渋滞が深刻なカサブランカ通り、サトリオ通りを経て、スディルマン通りを横切りマス・マンシュル通りへ続く３・５キロ。（堀之内健史、写真も）