定刻に発車　定刻に到着　空港鉄道乗車ルポ　金曜夕、渋滞とは無縁

　ジャカルタ特別州とスカルノハッタ空港（バンテン州タンゲラン市）を結ぶ、新たな交通手段として期待される空港鉄道。運行開始３週間を前にした１９日、中央ジャカルタのＢＮＩシティ駅からスカルノハッタ空港まで実際に利用してみた。
　ジャカルタ側始発のＢＮＩシティ駅構内に入ったのは、交通渋滞が一層激しくなる金曜日（１９日）の夕方。目指す目的地は同空港第３ターミナルだ。
　チケットは前日１８日、運行会社レイリンクのアプリで乗車時刻を指定して購入済み。電子メールで届いたＥチケットにはバーコードが記載され、改札口でスマートフォンの画面に表示したバーコードをかざすと通過できる。このため発券機でのチケット購入は不要だ。事前に予約・購入していない場合は、駅３階に設置された発券機で購入できる。３階には、カフェやファーストフード店が入居予定だが、残念ながらこれらは未オープン。現在はコンビニ１店とブース型の仮店舗だけが細々と営業を続けている。
　「オープニング・スーン（間もなくオープン）」の店舗群を尻目に、同駅の改札口を通過したのは出発時刻の約１５分前。約１０分後、ホームに電車が到着した。座席は、エスカレーター近くに停車する前方車両から埋まっていき、後方の車両の乗客数は１両当たり５〜１０人と空席が目立った。
　発車は定刻通りの午後４時５１分。途中、ドゥリ、バトゥチェペル両駅に止まり、やはり定刻の午後５時４８分、空港駅に無事到着した。真新しい車内では、座席でスマートフォンなどの充電はできるが、Ｗｉ―Ｆｉは利用できなかった。荷物を抱えた旅行客も乗車しており、空港駅には自動チェックインカウンターが設けられていた。
　空港駅で降りた乗客らはそのまま、同駅と全ターミナル間を結ぶ全自動無人運転車両システム（ＡＰＭＳ）スカイトレインへ移動。乗り場までは徒歩３分ほどで、５分と待たずにスカイトレインが到着し、目的地の第３ターミナルには午後６時すぎに到着した。（毛利春香、写真も）