埼京線から新天地へ　日本の車両３０台到着　鉄道大量輸送に対応

　北ジャカルタのタンジュンプリオク港に３日、ＪＲ東日本埼京線を走っていた２０５系車両など、日本の中古電車３０両が新潟港から到着した。２０１４年１月開始予定の増便に利用する。
　国鉄子会社で首都圏の路線を管理・運営するＫＡＩコミューター・ジャボデタベック（ＫＣＪ）によると、年末までに計１８０両が到着する予定。国鉄のエファ・チャイルニサ広報官は１両約１０億ルピアで購入したと明らかにした。
　ＫＣＪは、東急田園都市線や都営三田線の中古鉄道車両を合わせ、約６００車両を保有しているが、約２０％は運行できない状態。ＫＣＪは座席の張り替えなどをし、運輸省鉄道総局の許可を得てから運行を開始する。
　輸入された車両は日本で利用年数が２０年ほど経過しているが、維持管理の状態が良く、ＫＣＪのトリ・ハンドヨ社長はまだ１５〜２０年利用できると見込んでいる。
　ＫＣＪは０９年から日本の中古車両の輸入を開始し、１２年までに３０８両を購入。１９年までに毎年１６０両を購入する計画がある。
　２０５系は１９８５年に日本に導入された通勤や通学者を対象とした近距離電車。座席を窓際に配置し、つり革が多数設置されているなど、大量輸送に最適化されている。日本でもＪＲ東日本の首都圏では山手線や京葉線などで千両以上が走り、ＪＲ西日本でも利用されるなど日本の主力車両。