国産小型機に命名　往年の航空技師「ヌルタニオ」　英雄の日に大統領発表

　ジョコ・ウィドド（通称ジョコウィ）大統領は１０日、国営航空機メーカー、ディルガンタラ・インドネシア（ＤＩ）が開発を進める国産新型小型プロペラ機「Ｎ２１９」を「ヌルタニオ」と名付けた。英雄の日にちなみ、国内航空産業育成に貢献した技術者の名前を採用した。今後飛行耐久試験を行い、２０１８年中に型式証明を取得、国産初の旅客機の事業化を目指す。

　名前の由来はスカルノ政権下の航空産業黎明（れいめい）期に活躍し、試験飛行中に事故死したヌルタニオ・プリンゴアディスルヨ空軍少将（１９２３〜６６年）に由来する。
　国家の発展に貢献した先人をたたえる「英雄の日」に当たる１０日、ジョコウィ大統領は東ジャカルタのハリム空軍基地で、「ヌルタニオ氏は生涯を航空産業にささげた」と賞賛した。
　２０１４年に本格的に始動した同事業は、ことし８月の独立記念日行事として試験飛行を成功させた。今後、３００時間の飛行耐久試験などを行い、２０１８年に型式証明を取得する予定。
　乗客定員は１９人で最大積載量は約７トン。巡航速度１９０ノット、最大速度２１０ノットで、航続距離は約１５００キロ。ジョコウィ政権が掲げる海洋国家構想の下、離島をつなぐ航路需要が増加しており、離島やへき地を往来することが可能で、旅客や貨物輸送、避難用のほか、パトロールにも利用できるように設計している。
　ジョコウィ大統領は「（開発段階の）次のプロセスであるビジネス展開を考えていかなければならない。市場に本格的に参入することで航空産業は成長していく」と期待を表明した。価格は約６００億ドルを想定している。
　日本の政府開発援助（ＯＤＡ）案件で運輸省航空総局などに配属され、インドネシアの航空事情に詳しい伊佐田剛さんは、Ｎ２１９事業について「現在、１０人程度乗ることができるセスナキャラバンや、４０人収容可能なイタリア系のＡＴＲ４０などはあるが、中間の規模の航空機がなかった。開発により、輸送が便利になると思う」と話した。
　Ｎ２１９にはタイ、ミャンマーなどの東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）諸国やトルコの企業も購入に興味を示しているという。（平野慧）